【48812】专家揭秘C919发动机中心部件：“火焰筒”姑苏制作重要性拉满

9月29日，我国民航局向我国商飞颁布C919飞机类型合格证，标志着C919具有了进入市场运营的安

9月29日，我国民航局向我国商飞颁布C919飞机类型合格证，标志着C919具有了进入市场运营的安全资质，也标志着我国具有自主研发国际一流大型客机才干，估计年内向东航交给榜首架。

现在，C919已有28家客户，累计订单815架。我国商飞正在为交给用户和支撑运转做活跃预备。

而近来，我国科学院院士、声光微纳技能研究所所长徐红星，最近也在采访中向咱们揭秘了C919发动机的中心部件。

这一要害部件，便是C919发动机里的中心“火焰筒”，其坐落飞机发动机中的燃烧室。徐院士表明，发动机是飞机的心脏，而燃烧室是飞机发动机的三大要害配备之一。

燃烧室的温度能到达2400度，而“火焰筒”的资料只能忍耐1500度的高温，那这该怎么样才干处理呢？

“火焰筒”上有许多鳞次栉比的孔，也便是不同的“组织”，能构成一个很安稳的气膜，以此来确保“火焰筒”的温度不至于太高，从而确保飞机可以安稳运转。这是满意咱们国产大飞机将来高效、经济、有用运转的根底之一。

值得重视的是，如此重要的“火焰筒”正是在姑苏制作的。徐院士表明：“C919的成功，让国际都看到了我国国产大飞机现已兴起，也预示着我国的航空事业成功迈入了新时代，它承载着很多我国人的愿望，带领着咱们向美好未来启航。”

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